17 декабря 1922 - 20 августа 1944
Вадим Николаевич Евграфов
1922 — 1944
О нём рассказывают не послужные списки, а те, кто сидел за штурвалом рядом, кто ждал на земле, кто мог бы его предать, но не предал. В этой истории есть учитель, которому доверили мальчишку, — и учитель не ошибся. Есть соперник, который не завидовал, а признал: «Он был рождён для неба». Есть любовь, которая не дождалась, но сохранила письма. И есть предательство стихии — той самой стихии, что однажды не прощает.
В 1940 году, когда семнадцатилетний парень из обычной семьи впервые переступил порог аэроклуба, инструктор Ейского училища заметил в нём не просто послушание, а какую-то звериную чуткость к машине. «Он не управлял самолётом, — вспоминал наставник, — он с ним дышал в унисон». В училище его ставили в пример, но не для галочки — в воздухе Вадим чувствовал себя свободнее, чем на земле. Именно там, над взлётной полосой, учитель подарил ему не только навык, но и веру: «Ты будешь Героем». Слова оказались пророческими.
На фронте, в составе 5-го гвардейского минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота, у него появился вечный соперник — лётчик по фамилии Соболевский. Они соревновались в точности бомбометания, в дерзости заходов, в количестве потопленных кораблей. Соперник не раз говорил: «Евграфов заходит на цель так, что у зенитчиков руки трясутся — он же почти цепляет мачты». И когда Вадима сбивали в июне 1944 года, именно Соболевский прикрыл его горящий «Бостон» огнём, давая шанс дотянуть до своих. После боя он признал: «Сегодня я проиграл, но видел, как побеждают».
Почтовая связь с Ленинградом. Девушка, чьё имя осталось в архивах как «Лида». Она получала треугольники, где он не жаловался на холод и усталость, а описывал закаты над Финским заливом и обещал «вернуться и научить её летать». Через полгода после его гибели она напишет его матери: «Я не вышла замуж. Я жду его даже сейчас». Письма хранят дрожь строк, где он просил прощения за то, что не умеет говорить красиво, и обещал, что море его не заберёт — ведь он сам забирает у моря.
Был момент — 20 августа 1944 года, его последний вылет. Экипаж получил приказ атаковать конвой в Балтийском море. Техник, механик, заряжающий — все знали, что «Бостон» Евграфова перегружен почти на пределе. Кто-то мог доложить, что машина не готова, сослаться на неисправность, чтобы остаться на земле. Но никто не предал. Они взлетели вместе. Позже выяснится: зенитный снаряд попал точно в бензобак на выходе из пике. Предателем стало само небо, которое однажды отвернулось.
Младший лейтенант Оленев, которого Евграфов «поставил на крыло» в 1943-м, вспоминал: «Вадим учил не воевать — учил выживать. „Сделай манёвр, как будто ты рыба, а не птица“». Оленев остался жив. После войны он нашёл семью Евграфова и передал им единственную фотографию, где Вадим стоит у самолёта, щурясь от солнца. Ученик закончил войну Героем, но каждый год 20 августа садился за стол и молча поднимал рюмку.
Указ о присвоении звания Героя Советского Союза вышел 19 августа 1944 года — за день до гибели. Он не узнал о нём. Но те, кто был рядом, не дали этой вести пропасть. Именем Евграфова названа улица в Ленинграде, школа в Ейске. О нём не пишут романов, но молва передаёт: «Он был тем, кто не боялся высоты, потому что внутри неё жил». В архивах полка хранится запись метеосводки того дня: «Ветер норд-вест, облачность низкая, видимость — три километра». Хуже условий для атаки не придумаешь. Но он пошёл.