Машинист-легенда, Герой Труда, человек, посвятивший жизнь железной дороге
Яцков Сергей Егорович (2 января 1927 — 18 июня 2012) прошёл путь от деревенского мальчика, воспитанного дедом в тамбовском селе Иванково, до одного из самых прославленных машинистов страны — Героя Социалистического Труда и депутата Верховного Совета СССР.
Дорога начинается с детства
Война настигла его в пятнадцать лет. Окончив семилетку, он пошёл на курсы трактористов — таков был военный уклад. Зимой 1944-го дядя забрал его в тоннельно-восстановительный отряд, и совсем молодой Сергей уже крутил баранку дрезины под Новороссийском и в Крыму, подвозя к завалам рельсы и людей. Мечта стать настоящим машинистом не оставляла его ни тогда, ни после. В 1950 году он окончил школу машинистов электровозов при московском техникуме имени Андреева — и получил направление в локомотивное депо имени Ильича, с которым уже не расставался никогда.Полвека у реверса
За двадцать семь лет в кабине электровоза Сергей Егорович намотал два с половиной миллиона километров — работая на участках Москва — Голицыно, Москва — Звенигород, а позже на дальних плечах до Можайска и Вязьмы. В 1969 году он на скорости сто километров в час успел заметить застрявший на переезде автобус и остановил состав, предотвратив катастрофу, — за этот поступок получил знак «Почётному железнодорожнику». К 1977 году его признали лучшим машинистом всей железнодорожной сети страны, а Указом Президиума Верховного Совета присвоили звание Героя Социалистического Труда с двумя орденами Ленина и медалью «Серп и Молот». Он объездил чуть ли не все типы отечественных электровозов, воспитал немало первоклассных специалистов, а в 1986 году издал книгу «Всегда в пути».Место упокоения
Сергей Егорович ушёл 18 июня 2012 года в Москве. Он покоится на Ваганьковском кладбище — одном из самых известных некрополей столицы, среди людей, чьи имена вписаны в историю страны.Светлая память человеку, отдавшему всего себя любимому делу.
