28 февраля 1925 - 2 ноября 1982
Виктор Сергеевич Радутный
1925 — 1982
Представьте: февраль 1949 года, подмосковный стенд. Морозный воздух разрезает нарастающий свист — не вой, не гул, а именно свист, переходящий в высокую ноту, от которой, кажется, вот-вот лопнут барабанные перепонки. Потом резкий хлопок, и на миг воцаряется тишина, тяжелая, как бетонная плита. Стенд окутан облаком пара. Виктор Радутный, совсем ещё молодой человек, вытирает с лица конденсат. Испытание первого образца его детища — жидкостного реактивного двигателя — прошло. К нему бегут, кричат, хлопают по плечам. Он же молчит, прислушиваясь к тому, как затихает эхо в металле. Этот свист и хлопок стали его музыкой на всю жизнь.
Его детство прошло в Харькове, где он родился в конце безжалостной зимы 1925 года. Вокруг гремели стройки первых пятилеток, пахло мазутом и свежим бетоном. Маленький Витя не играл в солдатиков — он часами мог стоять у путей, глядя на паровозы, или завороженно смотреть на пролетающие в небе аэропланы. Но больше всего его манили не сами машины, а то, что двигало их — невидимая мощь, скрытая в цилиндрах и трубах. Он рисовал в тетрадях странные, непонятные даже учителю чертежи — какие-то камеры сгорания, сопла. Соседи качали головой: «Мечтатель». А он просто видел будущее, где вместо поршней — струя пламени.
Когда началась война, Радутного призвали. Он не был летчиком-асом или танкистом, его определили в технические части. Но именно там, чиня разбитую технику под свист пуль, он понял главное: двигатель — это сердце машины. После Победы, уже в Харьковском авиационном институте, он не учился — он *впитывал* лекции. Профессора поражались: этот студент решал задачи на полях, выводя формулы, которые не лежали ни в одном учебнике. Его дипломная работа по теории рабочего процесса в камере ЖРД была признана гениальной. Но теория была лишь половиной дела. Радутный жаждал огня. Его позвал Химки, знаменитое ОКБ-456 — туда, где ковался космический щит страны.
В НПО «Энергомаш» (тогда еще ОКБ-456) Виктор Сергеевич стал тем, кого называют «испытателем от Бога». Он не сидел в кабинете над чертежами — он жил на стендах. Говорили, что он мог по звуку работы двигателя определить, какая прокладка горит или где нарушена геометрия сопла. Его вклад в создание ЖРД РД-111 и РД-120, которые поднимали в небо ракеты-носители, колоссален. Он ввел несколько уникальных схем смесеобразования, позволивших двигателям работать дольше и стабильнее при экстремальных температурах. Он не боялся признавать ошибки: если испытание проваливалось, он первым шел смотреть на спекшиеся остатки металла, чтобы понять природу разрушения. Он был не просто конструктором, а дирижером огненного оркестра.
Коллеги вспоминали его удивительную черту: в самые критические моменты, когда на стенде начиналась аварийная ситуация, Радутный не повышал голос. Он становился тише, спокойнее, и в его взгляде появлялась та самая стальная решимость, которая гасила панику. Он был нелюдим в быту, мог часами молчать, глядя в одну точку, — просто прокручивая в голове схемы. Но стоило заговорить о соплах или камерах сгорания, как его лицо озарялось мальчишеским восторгом. Он не терпел халтуры. Для него не было «мелких деталей»: любая трещина, любой неправильный угол мог стоить миллионы рублей и человеческих жизней. Он умер в возрасте 57 лет, 2 ноября 1982 года, сгорев на работе, как свеча в кислороде. Сердце не выдержало.
В Химках, где он прожил свои лучшие годы, именем Радутного названа улица. Но главный памятник ему — не таблички и не гранит. Каждый раз, когда стартует ракета, когда грохот двигателей сотрясает Байконур, в этой звуковой волне есть частица его тихого голоса, его расчетов, его упорства. Он не летал в космос, но именно такие, как он, сделали космический полет возможным. Он научил пламя работать на человека.