1 июня 1917 - 1 ноября 1998
Борис Михайлович Литвинчук
1917 — 1998
Осень 1998 года застала его в одиночестве на балконе тбилисской квартиры. Глядя на далёкие, уже кавказские, горы, он вдруг увидел не их, а штопор «Яка» над чёрной балтийской водой. За семьдесят лет до этого последнего взгляда, 1 ноября 1998, он ушёл тихо, почти незаметно, но его смерть стала лишь последним выдохом человека, который привык выходить из пике за секунду до касания волн. Как же он, мальчишка из крестьянской семьи, дожил до той точки, когда небо стало его домом, а гибель — постоянной соседкой?
Родился в селе Яновка, где запах земли перебивал все прочие. Отец пахал, мать вела хозяйство, а Борис с детства знал: чтобы подняться, нужно сначала крепко стоять на ногах. Школа, комсомол, а потом — неожиданный рывок. Не в трактористы, как все, а в небо. Осовиахим, аэроклуб, где он впервые почувствовал: там, вверху, земля перестаёт быть тяжёлой, становится просто картой.
Енисейская военная авиашкола, затем — истребительная авиация флота. 1941 год ударил молнией: Балтика. Лётчик-ас, но ас не рождается в первом бою — асом становятся после того, как три раза горел в кабине. Литвинчук горел, выпрыгивал с парашютом, возвращался в строй и снова взлетал. Он не считал подвиги — он просто делал работу: дрался за Ленинград, за Кронштадт, за каждый метр водной глади, где враг пытался прорваться к городу.
К маю 1944 года на его счету было 16 сбитых лично и 5 в группе. Три ордена Красного Знамени, орден Александра Невского — но главное звание пришло 16 мая: Герой Советского Союза. Он воевал на «Яках» и «ЛаГГах», его коронной была лобовая атака — безумная, как казалось молодым, и точная, как скальпель. В одном из боёв его самолёт изрешетили так, что крылья держались на честном слове, но он дотянул до аэродрома, посадив машину на фюзеляж. «Ты с ума сошёл», — сказал техник. «Я в норме», — ответил Литвинчук и пошёл писать рапорт о новом вылете.
Он никогда не повышал голоса. В эскадрилье его звали «Профессор» — не за возраст, а за спокойную, почти ледяную уверенность. В воздухе он был молнией, на земле — тихим собеседником, который мог молчать целый вечер, а потом сказать одну фразу, переворачивающую всё. Никакой бравады, никаких рассказов о подвигах. Война для него была ремеслом, где ошибка стоит жизни. И он не ошибался — или не показывал, что ошибся.
После войны он остался в авиации, дослужился до полковника, командовал полком. В 1958 году ушёл в запас, но неба не бросил — работал в гражданской авиации, учил молодых. Он ушёл в 1998 году, и его имя затерялось бы среди сотен, если бы не одно: в архивах флота до сих пор хранят записи его боевых вылетов. Студенты военно-морских училищ разбирают его тактику как классику. Он не писал мемуаров, но его жизнь стала учебником.