12 марта 1917 - 5 декабря 2010
Анатолий Леонидович Кожевников
1917 — 2010
Тишина в кабине истребителя была особой, звенящей, пронизанной запахом бензина, машинного масла и холодного металла. В ней слышалось лишь ровное дыхание и стук собственного сердца. Глаза, привыкшие выхватывать в небе крошечные точки, скользили по приборам, а рука в лётной перчатке лежала на рычаге шасси. За секунды до взлёта, когда мотор уже ревел, набирая мощь, мир сужался до узкой полосы взлётки, уходящей в осеннее сибирское небо. В этом сосредоточенном молчании перед броском рождалась та абсолютная ясность, что вела его сквозь огонь и свинец четырёх военных лет.
Детство, опалённое ветрами великого озера, закалило характер рано. Суровая красота сибирской природы, где каждое умение — от умения рубить избу до читать след на снегу — было вопросом выживания, воспитала в нём стойкость, упорство и особую, земную смекалку. Эти качества, помноженные на врождённую тягу к небу, привели его сначала в аэроклуб, а затем — навстречу судьбе, в ряды военных лётчиков. Небо стало его стихией, а самолёт — продолжением воли.
Война застала его уже в звании. С первых дней он оказался в её пекле, где цена ошибки измерялась жизнью. Воздушные бои стали для него не просто службой, а ежедневной работой мысли и инстинкта. Он учился читать воздушный бой как шахматную партию, предугадывать манёвр врага, ценить каждую секунду, каждую каплю горючего. Его мастерство росло с каждым вылетом, а боевой счёт пополнялся сбитыми самолётами противника. Он прошёл путь от командира звена до заместителя командира прославленного гвардейского истребительного авиаполка, став одним из асов, наводивших ужас на люфтваффе.
Его главным делом была защита неба Родины. Он водил в бой эскадрильи, его «ястребки» прикрывали с воздуха наземные войска, штурмовали колонны противника, вступали в смертельные схватки с немецкими асами. Звание Героя Советского Союза, полученное в 1945 году, стало закономерным признанием его личного мужества и высокого воинского мастерства. Но и после Победы он не расстался с авиацией, посвятив всю жизнь укреплению воздушных рубежей страны, пройдя путь до генерал-лейтенанта авиации.
В нём удивительным образом сочетались железная дисциплина командира и отеческая забота о подчинённых. Он был требователен, но справедлив; смел до безрассудства в бою, но расчётливо осторожен в планировании операций. Его уважали и немного побаивались за прямоту, но безмерно ценили за то, что он никогда не посылал людей на задание, которого не выполнил бы сам. Эта внутренняя порядочность и стала стержнем его авторитета.
Для Красноярска, почётным гражданином которого он стал, его имя — часть героической летописи города. Улицы, мемориальные доски, уроки мужества для школьников — всё это хранит память о человеке, чья жизнь была посвящена служению. Но главное наследие — не в бронзе, а в самой идее долга, исполненного до конца, в примере того, как обычный парень с берегов Байкала силой воли и таланта поднялся к вершинам воинской славы.