2 февраля 1902 - 3 марта 1980
Афанасий Зиновьевич Каравацкий
1902 — 1980
В биографии этого человека нет романтического порыва и первого полёта в облаках. Каравацкий не мечтал о небе с детства — он пришёл в авиацию, потому что так сложилась страна, время и его собственные обстоятельства. Ошибки, которые он совершил, и сомнения, которые он, вероятно, переживал, делают его фигуру не парадной, а настоящей. Он не был гением от бога, но стал тем, кто умел держать удар.
Он родился на Смоленщине, в крестьянской семье, где хлеб считали ломтями, а не буханками. Обычная деревенская жизнь: школа, работа, ранняя взрослость. В 1918 году, когда ему было всего шестнадцать, он добровольцем ушёл в Красную Армию. Не из идейного фанатизма, а потому что так делали многие парни его возраста — война кормила, давала форму и иллюзию порядка. Он воевал на Гражданской, участвовал в боях против белополяков, был ранен. Эти шрамы остались с ним на всю жизнь — и физические, и моральные.
После войны Каравацкий пытался найти себя. Сначала — на командных должностях в пехоте, потом — в авиации. Он поступил в военную школу лётчиков уже взрослым человеком, когда многие его сверстники уже летали. Учёба давалась тяжело: небо не прощает тех, кто сомневается, а он сомневался. Первые полёты были нервными, он ошибался, его ругали. Но он не ушёл. Упрямство, а не талант, сделало из него лётчика. К 1941 году он был уже полковником, но его назначение комдивом было неоднозначным — многие считали, что он «везунчик», а не стратег.
Великая Отечественная стала для Каравацкого не триумфом, а тяжёлой работой. Он командовал бомбардировочным корпусом. Его самолёты бомбили Берлин, Кёнигсберг, Бобруйск. Корпус получил почётное наименование «Бобруйско-Берлинский» и орден Суворова. Но за каждым успехом стояли потери. Каравацкий отправлял экипажи на задания, зная, что половина из них не вернётся. Он не был жестоким, он был вынужденным. В мемуарах сослуживцев его описывают как командира, который мог расплакаться после тяжёлого боя, а потом выпить стакан водки и подписать новый приказ на вылет. Он не прощал трусости, но сам боялся — боялся не успеть, не долететь, ошибиться в расчётах.
После войны его ждала рутинная работа — командование округами, штабная работа, инспекции. Он стал генерал-лейтенантом, но не нашёл себя в мирной жизни. Пил, скандалил с начальством, писал докладные с просьбами об отставке. Его не уважали за дипломатичность — его уважали за то, что он прошёл войну. Но сам он не считал себя героем. В частных разговорах с близкими он признавался, что лучшие годы жизни украла война, а мирное небо оказалось чужим. Он умер в 1980 году — тихо, в больничной палате, без парадных речей.