30 января 1918 - 17 ноября 2006
Василий Николаевич Кубарев
1918 — 2006
Вся его жизнь умещается в одну фразу: он был рождён для неба, чтобы защищать его. Это не метафора, а судьба, выписанная траекториями воздушных боёв и маршрутами мирных перелётов. От первого прыжка с парашютом в школьные годы до высших постов в военной авиации — его путь был прямым и неуклонным восхождением, где каждая высота бралась с упорством и холодной отвагой.
Вырос в крестьянской семье под Тверью, где горизонт ограничен лесами и полями. Но мальчишкой его манило не это. Его манила высота. Ещё школьником он совершил тот самый прыжок с парашютом, словно бросая вызов земному притяжению своей судьбы. Окончив школу фабрично-заводского ученичества, он пошёл работать, но мысль о небе не отпускала. В 1937 году дорога привела его в Борисоглебскую военную авиационную школу, врата в мир, который станет его единственным.
На фронт молодой лётчик попал в августе 1942 года, когда война достигла своего самого жаркого накала. Брянский фронт, воздушные схватки над Курской дугой, Орловско-Курское направление — его боевой путь был составлен из названий величайших сражений. Он не просто воевал, он командовал, будучи заместителем командира, а затем и командиром эскадрильи в прославленном 65-м гвардейском истребительном авиаполку. Его «ястребок» стал грозой для вражеских бомбардировщиков и разведчиков.
К сентябрю 1943 года на его счету было 219 боевых вылетов. В 45 воздушных боях он лично сбил 10 самолётов противника и 7 в группе. Эти цифры — не сухая статистика, а летопись ежедневного риска, мгновенных решений и железной выдержки. Указом от 2 сентября 1943 года за образцовое выполнение заданий и проявленное мужество гвардии капитану Кубареву было присвоено звание Героя Советского Союза. Он получил Золотую Звезду, когда война была ещё в разгаре, но это была оценка уже свершившегося подвига. Войну он закончил гвардии майором, пронеся свою удачу и мастерство через все испытания.
После войны он не расстался с авиацией. Его характер — расчётливый, твёрдый, лишённый суетности — идеально подходил для штабной и командной работы. Он окончил Военную академию Генштаба и последовательно поднимался по ступеням военной карьеры: от командира полка до высоких должностей в центральном аппарате ВВС. В 1971 году ему было присвоено звание генерал-полковника авиации. Он руководил, строил, планировал — делал всё, чтобы небо страны оставалось неприступным.
Его память запечатлена не только в наградах и званиях. Она — в безопасности воздушных границ, которые он укреплял десятилетиями. Его имя носят улицы в родном Бежецке и в посёлке Борисоглебский, где начинался его лётный путь. Мемориальные доски и бюсты хранят черты человека с внимательным, устремлённым вдаль взглядом.