Акимова Александра Фёдоровна

5 мая 1922 - 29 декабря 2012

Александра Фёдоровна Акимова
1922 — 2012

В небе над Кубанью
Её жизнь — это история о том, как девочка с берегов Кубани поднялась в звёздное небо войны и навсегда осталась там, в памяти поколений. Она была одной из тех, кого немцы прозвали «ночными ведьмами», — штурманом легендарного 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. Её боевой путь — от предгорий Кавказа до самой Германии, сотни вылетов на тихоходном, но безотказном По-2, капитанские погоны и высшая награда Родины, нашедшая героиню спустя полвека после Победы.

Корни у станицы
Всё началось в кубанской станице Петропавловской, в крестьянской семье, где труд с малых лет был не обязанностью, а естественным законом бытия. Детство Александры пришлось на годы становления новой жизни, голод и лишения, которые закаляли характер, учили ценить хлеб и родную землю. Школа, комсомол, мечты о небе — всё это рождалось здесь, среди бескрайних полей, под огромным южным солнцем. Эти корни дали ей ту несгибаемую внутреннюю силу, ту ясную простоту и верность, которые потом, в огне войны, станут её главным оружием. Деревенская закалка научила её не бояться ни ночи, ни холода, ни смертельной усталости.

Дорога на фронт
Когда грянула война, студентка Московского авиационного института не раздумывала. Её путь в небо лежал через Энгельсскую военную авиационную школу, где готовили тех, кому предстояло заменить в кабинах ушедших на фронт мужчин. Здесь, в сжатые сроки, из вчерашней студентки выковали штурмана. Её приняли в уникальный женский полк, где всё — от командира до механика — были женщинами. Это стало её новой семьёй, её судьбой. Началась служба на тихоходных учебных бипланах У-2, переоборудованных в ночные бомбардировщики.

Штурман ночных полётов
Её главным делом стала война в темноте. Полк воевал только ночью. Лётчицы на легких, фанерных По-2 совершали по нескольку боевых вылетов за ночь, подбираясь к цели с выключенным мотором, в полной тишине, под свист пуль и разрывы зениток. Штурман Акимова рассчитывала маршрут, вела самолёт сквозь кромешную тьму, искала цель и сбрасывала бомбы. Каждый вылет был смертельным риском. Они бомбили переправы, склады, скопления вражеской техники, внося панику и хаос в немецкий тыл. От Кубани через Крым, Белоруссию, Польшу до самого логова — Германии — прошла она со своим полком. 715 боевых вылетов — это цифра, за которой стояли бессонные ночи, леденящий холод кабины, напряжение каждой клеточки тела и радость возвращения на свой аэродром на рассвете.

Скромность как принцип
После войны, окончив институт, она много лет преподавала в Московском авиационном технологическом институте, став кандидатом исторических наук. О своей фронтовой биографии говорила неохотно, без пафоса, считая, что просто выполняла свой долг наравне со всеми. В её характере всегда чувствовалась та самая крестьянская основательность, сдержанность и невероятная скромность. Даже высшее звание Героя Российской Федерации было присвоено ей лишь в 1994 году, после долгих ходатайств однополчан, — сама она никогда не напоминала о своих заслугах.

Память, зажжённая в небе
Её наследие — это не только боевые награды и звание. Это живая память о подвиге женщин на войне, которую она несла через лекции, встречи, книги. Это пример стойкости и беззаветной любви к Родине, взращённой в кубанской станице. Имя Александры Акимовой навечно вписано в историю авиации и Великой Отечественной войны как символ отваги, верности и непревзойдённого мастерства ночного штурмана.

Её звёзды — это отметины от осколков на фюзеляже По-2 и мирное небо над нами.
Спасибо за каждый тихий пролёт в ночи, приблизивший рассвет.